Den ram som fanns med gjorde jag bredare och den fjädring och hjuluphängning som fanns med i byggsatsen användes inte, för den var för primitiv för att motsvara den tekniska nivån och tilltänkta användningen av bilen. Originalet ska bara  åka rakt fram egentligen. Tyvärr så fanns det så klart problem med att exempelvis framrutan har en del borttagen för att få in den stora motorn som är tilltänkt modellen från början, men som jag inte använde mig av. Nåväl det är ju ett specialbygge =)

Passar in bottenplattan och interör. Sågade bort dörrarna som egentligen inte var tänkta att kunna öppnas då det är en sk ”funny car” med glasfiberkaross eller liknande. Öppnade så klart även motorhuven. Resten av interiören byggde jag av Tamiyas 0.5 mm plastskivor. En held del klippande o klistrande. Mycket problemlösning som ju är det som gör det här kul, när man gör något helt annat med modellen än vad tillverkaren tänkt sig.

Fördjupade bagageluckans spår så den kom fram lite mer. Trumpeter och Tamiya har bra verktyg för det ändamålet. Annars går det bra med baksidan av eggen till en Xacto kniv eller liknande. Jag måste själv bli lite mer försiktig när det gäller sågande och spårfördjupande… blir lätt snedskär som man får spackla och risken är att dessa inte försvinner helt. längs fram i bilden syns gångjärn till motorhuv och dörrar som jag gjort av gem. Finns en hel del videos på nätet om hur man kan göra detta. Till slut kommer man på sina egna knep, beroende på vad man vill ha. I mitt fall håller jag det enkelt. Säkrare resultat, även om jag provar nya grejor av och till för att utvecklas som byggare.

Inredningen börjar bli klar för att grundmålas. I det här fallet limmade jag nästan allt på plats så jag var säker på det sitter dvs så plast möter plast när jag limmar för bästa häftreslultat. Det är inte så många detaljer som behövde målas separat, och jag börjar bli rätt pricksäcker på att måla detaljer på fastsatta bitar. Vissa bitar limmar jag med extra lim så de verkligen sitter som i det här fallet då de även är en del av själva grundstrukturen för konstruktionens stabilitet och vridstyvhet.

Hjulen var lite knepiga att passa så de kom i rätt höjd med karossen och sinsemellan. Jag ville ha lite negative camber på dem också för att visualisera bättre vägegenskaper.

Fujimi fälgar och däck passade bra… Rays eller Volk Racing hjul passar ju bra här. Däcken i den här satsen var väl mindre kvalitativa, de hade kraftigt gjutskägg i mittenskåran. De kändes även lite korniga i konsistensen. Fälgen däremot var toppklass. De var vita i förpackningen men jag målade den med vit lackfärg för lite mer realistisk glans. Slipade däcksytan en hel del för att få den jämnare.

Karossen grundmålad efter att jag spacklat sprickor och repor. Sedan var det dags före nästa lager. Gäller att vara försiktig så detaljer inte försvinner helt.

Bromsskivor… Går att köpa som photoetched metal details. Inte jättebilligt precis men ser bra ut på plats så det kan vara värt om man vill ha lite extra realism på bygget.

Stripes… ränder skulle målas. Var osäker på att det skulle gå att spraya vit färg på den turkosa färgen, men det gick förvånansvärt bra. Det gick inte så bra med den Camaro som jag målat innan där basen var svart och linjer skulle prayas orange ovanpå. Den orange sprayen fastnade inte utan liksom gled runt utan att täcka över den svarta. Man lär sig hela tiden nya saker.

Bromsskivan med egenhändigt tillverkat bromsok på plats. Fälgen skulle få en lite sliten look och det blev rätt bra. Jag har lite svårt för helt rena ytor… de känns liksom inte så realistiska och saknar karaktär på något sätt. Kanske har jag sett för många rymdfilmer med sk ”used universe” stilen.

Ratten blev till slut rätt bra även om den som vanligt i AMT modeller var skev. Fick fingra och vrida på den så den blev lite rakare. Målade metalldelar i matt koppar. Tycker färgen passar och kompletterar den turkosa på karossen. Framtill så klart kablar som ska symbolisera kraftöverföring från batterilådan bakom sätet till elmotorerna och mellan batteriet till övrig elektronik. Mätare sågade jag till från plaströr som jag köt i olia dimensioner.

Bältet är special och är köpt som extra feature då den även kommer med spännen av olika typer.

Bottenplattan sprayade jag svart även undertill och patinerade den något så den ser använd ut.

Det återstår lite i det här skedet bland annat rutor och handtag på insidan av dörrarna… även bakljusrampen saknas plus lite delar runt stötfångaren. Men här finns blinkers med i vart fall som jag gjorde av plastbitar och målade med Tamiyas LP-53 akrylfärg som skapar en bärnstensaktig yta spciellt om man duttar med penseln så färgen får en tjocklek.

Några bilder till kring byggandet. Limade fast gångjärn till ena dörren flera gånger då den öppnades snett. Man kan se på den delen som är fastsatt på karossen hur kladdig den är. Man kan tejpa delarna först så de ligger rätt innan man limmar fast gångjärnen.

Blir naturligt slitage på karossen när man vrider o vänder på den otaliga gånger. Här syns även fördjupningar där gångjärnen sitter (de är på insidan) och när jag bytt dem och rivit ut dem ett antal gånger har det blivit gropar i karossen. Delvis för att limmet vulkaniserar plasten. Men här är det bara plus i kanten, för ökad patinering =)

Kabel som använts… Bra med grälla färger så de syns.

Här sågar jag ut en dörr. På bilden syns ett av Tamiyas tunna sågblad. Dessa kan fästas på olika skaft till skärverktyg. Man får vara försiktigt med dem då de böjs lätt. Men man kan böja tillbaka dem och de fungerar lika bra igen… tills de går av helt. Men ändå klart värt pengarna då det resultatet blir bra med så tunn skärlinje som möjligt.